modamoda de ital Ledertasche Clutch Unterarmtasche Abendtasche Damentasche Handgelenktasche Leder Schlangenoptik T106S Dunkellila

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  • * unser TOP-Artikel T106 jetzt auch in verschiedenen Lederauführungen erhältlich: Wildleder T106 | Flechtmusteroptik T106F | Glattleder T106G *
  • ein Hauptfach mit Reißverschluss | auf zusätzliche Innenfächer bzw. Einteilungen wird bei diesem Modell verzichtet
  • Obermaterial Leder
  • Maße der Tasche ca.: L 30 cm (Reißverschlussbreite = 20 cm) x B 2 cm x H 16 cm | Gewicht ca.: 260 g | Metallteile silberfarben | Obermaterial Leder
  • Inklusive abnehmbarer Handschlaufe ca. 19 cm lang sowie abnehmbarem Schultergurt von ca. 69 - 130 cm Länge verstellbar (mit Karabiner gemessen)
  • modamoda de ist eine eingetragene Marke.
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Der Diesel ist das Problem

Dieselmotoren  sind aber auch in Deutschland zunehmend ein Problemthema. Sie verursachen zu viel Abgas und Feinstaub, weshalb verbreitet Fahrverbote in Großstädten drohen. Die fünf Ministerpräsidenten gehen davon aus, dass trotz der Entwicklung hin zur Elektromobilität Verbrennungsmotoren und damit auch der Diesel „noch eine ganze Zeit lang unverzichtbar sein werden“, wie Hessens Regierungschef Volker Bouffier (CDU) sagte. Daher soll die Umrüstung von Dieselfahrzeugen auf die neueste Euro-5-Norm forciert werden. Das sei in überschaubarer Zeit möglich, sagte Bayern Ministerpräsident Horst Seehofer (CSU) – und zwar zu Lasten der Industrie, nicht der Kunden. Landeseigene Autoflotten sollen zügig umgerüstet werden. Die Auto-Länder fordern, die beschleunigte Flottenumstellung hin zu schadstoffarmen Dieselautos auch finanziell zu unterstützen – eine Forderung an die Adresse des Bundes. Laut Bouffier geht das „ohne neues Geld“, weil die schon beschlossene Förderung für die E-Mobilität gar nicht voll abgerufen werde.

Kretschmann sorgt sich in dem laufenden „gewaltigen Transformationsprozess“ um die deutsche Technologieführerschaft im Autobau. Zur Förderung der  E-Mobilität  versprachen die fünf Ministerpräsidenten daher eine Offensive bei der Ladeinfrastruktur mit dem Ziel, dass für eine Fahrt von der Nordsee bis zum Bodensee stets eine Ladestation in Reichweite sein soll. Der Bund sei aufgerufen, hier einheitliche Standards vorzulegen. Zudem sollen die Rahmen- und Investitionsbedingungen für den Aufbau einer Batteriezellfertigung in Deutschland verbessert werden – die Kernfrage der künftigen Produktion von Elektroautos in Deutschland. Die Ministerpräsidenten schlagen daher vor, die Batteriezellfertigung als Industrieprojekt von gemeinsamem europäischem Interesse einzustufen und damit die Förderbedingungen zu verbessern. Der neue NRW-Ministerpräsident Armin Laschet (CDU) warb für den an der Uni Aachen entwickelten Street Scooter, den die Deutsche Post bereits nutzt. „Es geht um hunderttausende Arbeitsplätze in ganz Deutschland“, sagte Laschet zur Rechtfertigung der Aktion der Länder.

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